Хомут трубопроводный - неотложная помощь при аварии
Хомут трубопроводный представляет собой конструкцию, способную ликвидировать утечку переносимого вещества при аварии на трубопроводе. Благодаря хомуту можно починить водопровод не отключая всю систему водоснабжения. Хотя такой ремонт считается только временным решением проблемы. Продукция представлена в широком ассортименте, и поэтому подобрать нужную конструкцию для каждого конкретного случая не составляет ни какого труда, например хомут ремонтный.
Применение хомутов рабочих
Их используют на многократных участках трубопровода. На сгибах и крестовинах в трудно доступных местах. Материал хомутов может быть различный, от пластиковых легких, резиновых до стальных оцинкованных. Нет ни каких ограничений. Все хомуты можно без усилий приобрести в любой строительной торговой точке. Хомут рабочий может справиться с такими поломками как не существенные сквозные повреждения, свищи в трубе, небольшой поперечный перелом, механические вмятины.
Технические показатели хомута рабочего:
- В зависимости модели рабочее давление от 6-10 атмосфер;
- Рабочий диапазон температур от -20 до +120 градусов;
- Разновидность диаметра может составлять от 15 до 1200 мм;
- Хомуты делаются из нержавейки или стали с цинковым покрытием;
- Уплотнительная манжета изготавливается из термоустойчивой рифленой резины.
Преимущества хомута трубопроводного заключаются в многофункциональности использования, в невысокой стоимости, простоте монтажа, устойчивости к колебаниям температур, а так же в длительном сроке службы. Как и любая другая металлопродукция хомуты имеют и недостатки. В качестве таковых можно назвать то, что монтаж конструкции можно осуществлять только на ровных участках трубопровода, не имеющих изгибов. Кроме того, имеются ограничения по ширине поврежденного участка - он не должен быть больше 340 миллиметров.
Эксплуатационные условия работы
- Запрещено использовать хомут меньшего диаметра, чем поврежденное место трубы.
- При повреждении на пластиковой трубе, нужно использовать хомут в полтора раза больше дефектного места.
- При соединении двух участков трубопроводной системы, расстояние между концами труб не должно превышать 1 см, а угол отклонения от центральной оси не более 3 градусов
- В случае, если повреждение на трубопроводе существенно большое наиболее правильным вариантом будет замена всего отрезка с дефектом.