Виды пола, особенности, условия эксплуатации оборудования

Именно эти пункты обязательно следует учесть при выборе колес для тележек. Единого правила, согласно которому надо приобретать данные товары, не существует. И, чтобы не ошибиться с выбором колес, необходимо учитывать самые разные факторы.

Повреждение комплектующих в процессе эксплуатации не является редкостью. Данные элементы конструкций тележек выходят из строя в основанном потому, что при выборе указанных товаров были допущены ошибки. Наиболее типичные из них: вид колес не соответствовал типу напольного покрытия и самого пола, оборудование эксплуатируется с превышением допустимой нагрузки, не выполнен предварительный технический анализ условий функционирования погрузочно-разгрузочной техники. Еще довольно часто покупатели тележек и комплектующих не учитывают влияние окружающей среды, степень маневренности, скорость передвижения, способ тяги механизмов для погрузки и наличие у тех фиксирующих элементов.

Именно потому выбор колес начинается с комплексного анализа условий, в которых те будут функционировать. И первым шагом здесь должно быть определение общего веса оборудования и перемещаемых грузов. При этом следует участь: он не всегда объективно отражает условия, в которых эксплуатируются механизмы. Дело в том, что при отсутствии ровных поверхностей, наличии дефектов пола нагрузка на колеса многократно возрастает. Другие примеры, когда сходит подобное: транспортировка жидкостей и бросание грузов при погрузке на тележки.

Общая грузоподъемность колес для каждой модели оборудования должна быть в среднем на 50% выше суммируемого веса тележки и груза. Однако, как показывает практика, в ряде случаев лучше выбирать комплектующие с разницей по показателю общей грузоподъемности: 75-100%. Это позволит создать дополнительный запас прочности и продлить тем самым срок эксплуатации колес. Когда же требуется приобрести те с учетом диаметра, но здесь отправной точкой в расчетах становятся размеры дистанций перемещений грузов.

Если планируется ручная перевозка, то для коротких дистанций достаточно будет колес диаметром 75мм /100 мм. А для дальних дистанций потребуются другие по размеру колеса с диаметром на 23%-100% больше. Похожее правило необходимо применять и в отношении прицепных тележек. Если те передвигаются по ровному полу, достаточно колес диаметром 160 мм /200 мм. Однако данные конструктивные элементы быстро выйдут из строя при использовании оборудования в условиях асфальтовых покрытий. Потому во втором случае для прицепных тележек потребуется приобретение колес с диаметром как минимум на 50% больше.